Hvad kan du forvente efter en hydro motor rens

De fleste kan mærke en markant forskel på bådens motor efter en Hydro Rens med brint, både i forbedret ydeevne, lavere brændstofforbrug samt bedre motorgang
og ikke mindst forurener båden mindre.
Vi anbefaler at man giver sin båds motor en Hydro Motor Rens med brint før sejlsæsonen, da det forebygger og forhindrer dyre reparationer, giver besparelser på brændstof og ikke mindst sikrer en optimal sejlsæson.

Færre Reperationer

Renere Miljø

Bedre Motorkraft

Spar typisk fra 5-20 % Brændstof.

Længere levetid på motor.

Video

Sådan er processen for Hydro Rensning.

Her kan du set hvordan forløbet er fra start til slut når du bestiller en Hydro Brintrensning hos os, det er ret nemt og ligetil.

Book en tid

1
Book en tid

01 / Book en Rens

Når du har udfyldt og afsendt bookingsformularen, bliver du kontaktet af os med henblik på en tid til Hydro Brintrens Rens som passer dig bedst.

Eftersyn før rens

2
Eftersyn før rens

02 / Eftersyn af motor før rens

Når vi ankommer til båden , laver vi et let eftersyn af motor, for at sikre os at alt er som det skal være inden vi påbegynder renseprocessen.

Motor Hydro Brintrenses

3
Motor Hydro Brintrenses

03 / Motor Renses

Når eftersynet er lavet, påbegyndes renseprocessen hvor at der indføres kontrolerede mængder brint i køretøjet luftindsugning og efter 60 min Hydro brintrens er motoren som ny igen.

Afsluttende Test

4
Afsluttende Test

04 / Afsluttende Test

Når Hydro Brintrens er gennemført, laver vi endnu et eftersyn af motoren og laver nogle tests , og derefter er rens færdig.

Book en tid hos os.

Udfyld formularen så kontakter vi dig og aftaler en tid.

Hvis din båd viser nogen af disse symptomer, kan det være tid til en Hydro Motorrens med Brint

Tab af ydeevne

Motoren føles træt og mangler trækkraft, ujævn motorgang ved sejlads, ujævn tomgang.

Sort røg ud af udstødning

 sort røg og lugtgener fra udstødningen

Dårligere Brændstoføkonomi

Båden bruger mere brændstof og sejler kortere på literen.

Værkstedsregninger

Regninger på skift af turboer, Blokeret partikkelfilter og tilsodet dyser